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Zwischenrohre 3.5/4.5 jetzt lieferbar

Die Zwischenrohre für die Auspuffanlagen der 3.5er und 4.5er sind frisch geschnitten und gebogen bei uns eingetroffen.
Sie sind ab sofort bestellbar!

Preis: 77,50€ inkl. MwSt.
Bestellnummer: 1094920604NF
10% Rabatt für Mercedes-Clubmitglieder (vdh, MBIG, etc.)

Passend für:
W108 280SE/L 3.5 / 4.5
W109 300SEL 3.5 / 4.5
W111 280SE 3.5 Coupé / Cabrio

Gummitüllen Wasserablaufschlauch Kofferraum W108/109

Ein kleines Osterei für 108er- und 109er-Fahrer: Wir haben die unteren Tüllen für den Wasserablaufschlauch im Kofferraum nachfertigen lassen.

Hier sitzen sie:

Einbausituation Wasserablauftülle im Kofferraum

Und so sehen sie normalerweise aus:

Defekte Wasserablauftülle

Eigentlich findet man die Tülle als Teil offiziell nur bei Fahrzeugen mit Schiebedach, sie ist jedoch unserer Erfahrung nach in allen 108 und 109 verbaut, dann jeweils mit unterschiedlichen Varianten des zuführenden Schlauchs (bei Schiebedach mit T-Stück, ohne Schiebedach durchgehend, frühe Autos mit Schlauch aus Alu/Pappe, später dann Schlauch aus Kunststoff).

Hier einige Schlauchvarianten:

Oben: Unterer Schlauchteil früh bei Schiebedach // mitte: Unterer Schlauchteil spät bei Schiebedach, mit T-Stück // unten: Schlauch komplett bei Fahrzeug ohne Schiebedach, spät

Das erste Bild mit der Pfeilmarkierung für die Tülle zeigt ein Fahrzeug mit Schiebedach.

So sehen die neuen Tüllen aus: (passend für alle Schlauchversionen!)

Sie wurden in Deutschland produziert und können ab sofort, entweder einzeln oder als Paar, käuflich erworben werden.

Wie man im Beitragsbild sieht, ist die Verwendung als Eierbecher zwar möglich, allerdings nicht unbedingt empfehlenswert (Standfestigkeit, Preis-Leistungs-Verhältnis)… Frohe Ostern! 


Preise:

21,-€ für eine Tülle (Bestellcode 1089970681NF)

39,-€ für zwei Tüllen (Bestellcode 1089970681NFPAAR)

Wir gewähren für Mitglieder von anerkannten Mercedes-Benz-Markenclubs 10% Rabatt auf den Einzel- und Paarpreis. Bitte bei Bestellung die Mitgliedsnummer angeben.

→ Wie kann ich bei Ihnen bestellen?


Gummibalg Fußpumpe Scheibenwaschanlage früh

Der Gummibalg für die frühen Fußpumpen ist jetzt ebenfalls fertig und lieferbar.

In die folgenden Fahrzeugen passt er, wenn noch die originale Pumpe verbaut ist:

  • W108 250S/250SE/300SEb
  • W110
  • W111 Limousine, 220Seb Coupé/Cabrio, 250SE Coupé/Cabrio
  • W112 Limousine und Coupé/Cabrio

Trockene Füße, ein trockener Fußraum und eine funktionierende Scheibenwaschanlage zum günstigen Preis von nur

39,-€ inkl. MwSt. 

Bestellcode: 111860RS (enthält Gummibalg und Abdichtflansch)

Gerne liefern wir auch den passenden PVC-Schlauch (1,99€/m) und einen kleinen Leitungsfilter (3,49€), um die Spritzdüsen vor Schmutz aus dem Vorratsbehälter zu bewahren.

→ Wie kann ich bei Ihnen bestellen?

Gummibalg und Aluminium-Abdichtflansch
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Pumpe links: Balg passt nicht, Pumpe rechts: Balg passt

Die frühen Pumpen lassen sich leicht daran erkennen, dass sie statt einer geschlossenen, geriffelten Trittfläche nur einen Ring haben, durch den man direkt auf den Balg tritt.

Die Teilenummer der frühen Pumpe lautet 1118600026.

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Pumpe oben: Balg passt nicht, Pumpe unten: Balg passt

Sie wurde bei Daimler durch die späte Pumpe 1158690121 ersetzt, was bedeutet, dass irgendwann nur noch die späte Pumpe produziert und geliefert wurde. Wenn in Ihrem Fahrzeug also einmal die komplette Pumpe ersetzt worden ist, ist es möglich, dass dann die späte Version verbaut wurde. Den Balg für die späte Pumpe haben wir ebenfalls nachgefertigt, siehe hier.

Vorderrohr-Nachfertigungen jetzt verfügbar

Wir melden uns mit guten Neuigkeiten aus dem Urlaub zurück: Die nachgefertigten Vorderrohre sind nun am Lager und können ab sofort ausgeliefert werden.

Vergleichsnummer Passend für Preis
1084902120 W108 250SE, 280SE, 280SEL

W109 300SEL (mit M130)

W111 250SE, 280SE Coupé/Cabrio

279,-€
1094901019 [NML] W109 300SEL 6.3 ab Chassis 005214, links  299,-€
1094900020
[zur Zeit bei DB nicht
verfügbar]
W108 280SE/L 3.5, 4.5, rechts

W109 300SEL 3.5, 4.5, rechts

W111 280SE 3.5 Coupé, rechts

 299,-€
1114904020 [NML] W111 280SE Cabriolet ab Chassis 002864 289,-€
1134900920
[zur Zeit bei DB nicht
verfügbar]
W113 230SL ab Chassis 013856

W113 250SL, 280SL

299,-€

→ Wie kann ich bei Ihnen bestellen?

Vorankündigung: Nachfertigungen Auspuff-Vorderrohre

Gummibalg Fußpumpe Scheibenwaschanlage

Wir Oldtimerfahrer vermeiden es ja sowieso gerne, unsere Schätzchen mit Flüssigkeiten jedweder Art zu „besudeln“ und hüten uns deshalb auch oft, suizidale Insekten auf der Windschutzscheibe mithilfe der Scheibenwaschanlage zu entfernen. Da kann es gerne unbemerkt bleiben, dass die Waschanlage eigentlich überhaupt nicht funktioniert… Aber spätestens wenn man beim TÜV kleinlaut zugeben muss, dass die Anlage wegen eines kaputten Gummibalgs nicht die Scheibe waschen mag und ihre Flüssigkeit lieber in den Fußraum leckt, muss man sich dem Problem stellen.

Dies war bis vor kurzem noch kein größeres Unterfangen, die Fußpumpen waren noch als ganzes lieferbar und konnten einfach ausgetauscht werden. Aber wie so oft hat alles ein Ende, nur die Wurst….. und so weiter eben.

Lange Rede, kurzer Sinn: Die Pumpen sind nicht mehr lieferbar, weshalb wir eine kleine Serie eines „Reparatursatz Gummibalg Fußpumpe Scheibenwaschanlage“ aufgelegt haben.

Dieser besteht aus dem Gummibalg sowie dem Aluminium-Abdichtflansch, mit dem der Balg an die Pumpe verschraubt wird.

Reparatursatz Gummibalg Fußpumpe Scheibenwaschanlage
Aluminium-Abdichtflansch und Gummibalg

Trockene Füße, ein trockener Fußraum und eine funktionierende Scheibenwaschanlage zum günstigen Preis von nur

39,-€ inkl. MwSt. pro Satz

Bestellcode: 115869RS

→ Wie kann ich bei Ihnen bestellen?

Für folgende Pumpenversionen ist der Satz passend:

1158690121 (Anschluss 4-Polig)

1158690321 (Anschluss 2-Polig)

Diese waren ab Werk verbaut in: W108 spät, W109, W111, W114 und W115.

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Pumpe oben: Balg passt, Pumpe unten: Balg passt nicht
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Pumpe links: Balg passt, Pumpe rechts: Balg passt nicht

 

 

 

 

 

Diese Pumpen lassen sich leicht durch ihre geriffelte, aber geschlossene „Trittfläche“ erkennen. Die früheren Pumpen, für die der Balg nicht passt, haben statt der geschlossenen Trittfläche einen Ring.

Den Balg für die frühe Pumpe haben wir ebenfalls nachgefertigt! Siehe hier.

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Befestigungsmutter
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Anschlussstutzen

 

 

 

 

 

Der Austausch des Balges stellt (bis auf kleinere Verrenkungen im Fußraum, um die Pumpe ausgebaut zu bekommen) kein Problem dar und ist auch von Laien gut zu bewältigen. Einfach die Befestigungsmutter lösen und den Anschlussstutzen (vorsichtig) abziehen, und schon lässt sich der Balg herausnehmen.

Gerne liefern wir auch den passenden PVC-Schlauch (1,99€/m) und einen kleinen Leitungsfilter (3,49€), um die Spritzdüsen vor Schmutz aus dem Vorratsbehälter zu bewahren.

Kleine Fahrgestellnummernkunde

Viele unserer Kunden klingen am Telefon ganz entgeistert, wenn sie uns ihre Fahrgestellnummer nennen und wir daraufhin wissen, um welches Fahrzeug in welcher Ausführung es sich handelt. Auch die Frage, ob wir daraus auch die heute getragene Sockenfarbe herauslesen könnten, kam schon auf.

Dem ist nicht so, Sockenfarben sind in der Fahrgestellnummer nicht verschlüsselt – wohl aber die Baureihe, die Typbezeichnung, die Lenkungsausführung (Rechts-/Linkslenker), die verbaute Getriebeversion (Schaltgetriebe/Halbautomatik/Automatik) und die laufende Nummer des Fahrzeugs.

Nach folgendem Muster sind die Nummern aufgebaut:

Kleine Fahrgestellnummernkunde weiterlesen

Lenkgetriebe AT für Fahrzeuge mit 6-Zylinder-Motoren

Instandgesetzt, im Austausch, mit 2 Jahren Gewährleistung

Die Lenkgetriebe werden in unserer Werkstatt nach der Überholung auf ihre Dichtheit geprüft. Dadurch können sich bei der Auslieferung noch Reste von ATF-Prüföl im Gehäuse befinden, die jedoch bedenkenlos mit jedem herkömmlichen ATF-Öl mischbar sind.

Passend für:

  • W108 250S / 250SE / 280S / 280SE / 280SEL / 300SEb
  • W109 300SEL (mit M189 oder M130)
  • W110 190c / 200 / 230 / 190Dc / 200D
  • W111 220b / 230S / 220Sb / 220SEb – Limousine
  • W111 220SEb / 250SE / 280SE – Coupé und Cabrio
  • W112 300SE / 300SE lang – Limousine
  • W112 300SE – Coupé und Cabrio
  • W113 230SL / 250SL / 280SL

Vergleichsnummern: 1124602501 und 1094601001

Bestellnummer: AT46112

Preis: 689,-€ inkl. MwSt.

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Lenkungskupplung AT

Wir haben drei verschiedene Lenkkupplungen in unserem Austauschprogramm, mit denen wir alle gängigen Typen abdecken können. Die Kupplung ist eine häufige Ursache für erhöhtes Lenkspiel oder ein „Knacken“ in der Lenkung.


Lenkungskupplung AT46LKF 3094600210 frühAT46LKF
entspricht 3094600210 bzw. 1114600310

passend für W108 / W109 / W110 / W111 / W113 früh

Preis: 59,-€ inkl. MwSt.


Lenkungskupplung AT46LK 1154600510 spätAT46LK entspricht 1154600510

passend für R/C107 / W108 / W109 / W110 / W111 spät, W114 / W115 / W116

Preis: 59,-€ inkl. MwSt.

Beim R/C 107 kamen teilweise vernietete Kupplungen zum Einsatz, die wir (noch) nicht wieder instandsetzen können. Bei diesen Kupplungen müssen wir einen Aufpreis von 20,-€ verlangen.


Lenkungskupplung AT46LK113 1154600957AT46LK113 entspricht 1154600957 und ist genau genommen keine Lenkkupplung, sondern ein Kreuzgelenk.

passend für W113 250SL spät und alle 280SL, W114/115 mit Servolenkung

MOMENTAN LEIDER KEINE LIEFERMÖGLICHKEIT!
Preis: 249,-€ inkl. MwSt.

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Servopumpe AT

Servopumpe für die Typen W108 / W109 / W110 / W111 / W113 / W114 / W115 / W116
(nicht für M100 und M189 und späte M116/M117)

Überholt, im Austausch, mit 2 Jahren Gewährleistung.

Bei Bestellung bitte angeben, ob die alte Pumpe eine frühe, zylindrische oder späte, konische Pumpenwelle hat!

Die Pumpen sind auf dem Prüfstand auf ihre Förderleistung und den Öffnungsdruckpunkt des Mengenregelventils geprüft. Dadurch befinden sich bei der Auslieferung Reste von ATF-Prüföl im Gehäuse, welche jedoch bedenkenlos mit jedem herkömmlichen ATF-Öl mischbar sind.

Vergleichsnummern:
1274600580 (zylindrisch, früh) und 1274601280 (konisch, spät)

Preis: 299,-€ inkl. MwSt.
Bestellnummer: AT46P110

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Tankgerät AT

Ein häufiges und recht unangenehmes Problem bei Typen der Baureihen W108 / W109 / W110 / W111 / W113 / W114 / W115:

Die Tankanzeige zeigt falsche Werte an, wodurch es passieren kann, dass man mit scheinbar genügend Sprit im Tank liegenbleibt und die nächste Tankstelle zu Fuß suchen muss.

Eine der möglichen Ursachen ist das Tankgerät (auch Vorratsgeber, Tankgeber oder Tauchrohrgeber genannt), das im Tank sitzt und vom Kofferraum aus zugänglich ist. Dieses sollte eigentlich den Tankfüllstand an die Tankanzeige übermitteln. Wenn es aber über die Jahre etwas eingerostet oder der Konstantandraht beschädigt ist, kann sich der Schwimmer nicht mehr richtig bewegen, und falsche Anzeigewerte sind die Folge.

Wir bieten das Tankgerät instandgesetzt, im Austausch, mit 2 Jahren Gewährleistung an.

Bestellnummer: AT541101204
DB-Vergleichsnummer: 1105421204

Preis: 169,-€ inkl. MwSt.

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Passend dazu: Nachgefertigte Korkdichtung für 2,25€ inkl. MwSt.
Bestellnummer: 1104710180NF

Passend für folgende Fahrzeuge:
W108, W109, W110 spät (FIN angeben), W111 spät (FIN angeben), W113 spät (FIN angeben), W114, W115