Wir melden uns mit guten Neuigkeiten aus dem Urlaub zurück: Die nachgefertigten Vorderrohre sind nun am Lager und können ab sofort ausgeliefert werden.
Es war einmal ein Kunde. Dieser Kunde hatte sein gerade in Amerika erworbenes 111er Coupé zur Neulingsdurchsicht in unsere Werkstatt liefern lassen. Viele Abende grübelte er darüber, ob er dem Coupé eine Servolenkung spendieren oder es im Originalzustand belassen sollte, und konnte sich nicht entscheiden. Bei einem Besuch während des Werkstattaufenthalts traf er zufällig auf eine Zimmerin mit ihrem mechanisch gelenkten Coupé. Man kam ins Gespräch, und kurz darauf fuhr besagter Kunde mit dem besagten mechanisch gelenkten Coupé der Zimmerin zu Einfahrt hinaus, um sich einen Eindruck vom Fahrgefühl zu verschaffen. Eineinhalb Minuten später war er zurück, stellte den Motor ab und entstieg dem Wagen mit den Worten „Matthias, einmal Servo bitte“.
So oder so ähnlich ergeht es wahrscheinlich vielen Oldtimer-besitzern, die von ihrem aktiv-dynamisch-adaptiv-servo-gelenkten Alltagsfahrzeug in den Klassiker umsteigen.
Bei Fahrzeugen der Baureihen W108 – W113 ist die Nachrüstung einer Servolenkung mit verhältnismäßig geringem Arbeitsaufwand verbunden. Schwierig wird es dann, wenn Teile sowohl neu als auch gebraucht nicht mehr verfügbar sind.
So verhält es sich mit der Servolenkungs-Lenkspindel für den 230SL, die wir daher nachfertigen ließen.
Wir können für viele Typen auch komplette Kits zur Servolenkungs-Nachrüstung anbieten. Fragen Sie uns!
Der Unterdruck in den Zentralverriegelungssystemen einiger früher Baureihen glänzt meist mehr durch seine Abwesenheit. Das kann verschiedene Ursachen haben, oft sind aber einfach die 40 Jahre alten Gummimembranen hart oder rissig und dichten nicht mehr richtig ab. Auch die Sitzverriegelung am W111 Coupé/Cabrio und W114 Coupé kann so außer Gefecht gesetzt werden, was ein ernsthaftes Sicherheitsrisiko darstellt (und den TÜV überhaupt nicht freut).
Wir haben deshalb verschiedene Membranen nachfertigen lassen, um die Unterdruckdosen damit instandsetzen zu können.
Sie können uns entweder Ihre Dosen zur Instandsetzung zusenden, oder einzelne Membranen käuflich erwerben. Dazu bitte eine Anfrage (Fahrgestellnummer angeben!) stellen.
Bestellcode
Beschreibung
Passend für
Preis
DUMMY1momentan nicht verfügbar
Membran mit Metalleinsatz, ohne Gewinde
W116, W123 früh, W114 spät Sitz
DUMMY1/MOD
Membran mit verkürztem Metalleinsatz und Gewinde
W108/109 spät, W114/115
15,-€
DUMMY2
Membran großer Durchmesser ohne Metalleinsatz
W108/109 früh, W111 Sitz
9,-€
DUMMY3 momentan nicht verfügbar
Membran kleiner Durchmesser ohne Metalleinsatz
W108-115 Tank u. Kofferraum
Wenn Sie bereits wissen, welche Membranen Sie brauchen:
Liebe Kunden, Freunde, Interessenten und Websitebesucher,
leider sind wir aufgrund akuter Auftragsflut und Überlastung nur schwierig zu erreichen.
Aus denselben Gründen können momentan keine Neukunden in der Werkstatt annehmen. Das tut uns in der Seele weh, ist aber notwendig, um alte Aufträge abarbeiten und anstehende Umstrukturierungen durchführen zu können.
Wir entschuldigen uns bei allen, die sich die Finger wund wählen, und nicht zu uns durchkommen. Es tut uns leid, wir können nicht anders. Unser Mount Everest an Arbeit wird beim Telefonieren meist nur größer und nicht kleiner…
Versuchen Sie es bei dringenden Anliegen bitte per E-Mail, wir tun unser Möglichstes, Ihnen zeitnah zu antworten. Bestellungen werden ebenfalls vorzugsweise per E-Mail entgegengenommen.
Auf bessere Zeiten! Bleiben Sie gesund!
Valerie und Matthias Schubert und das gesamte A.I.-Motors-Team
